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運輸加盟合同范本 第1篇
立合同單位：
(甲方)：
(乙方)
一、交貨地點：
二、交貨期限：
三、質量要求：
四、付款方式及期限：
五、運輸方法及費用承擔：
六、違約責任：甲乙雙方均應遵守本合同，如有違約，將賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失，并向對方支付對方購置總價5%的違約金。若因乙方原因延期交貨，乙方應向甲方繳納本次購置總價3%的違約金；因甲方延誤付款，按購置總價3%的標準征收違約金；因不可抗力所導致的交貨及付款延遲等按照《_合同法》有關條文處理。
七、本合同正本一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，具同等法律效力。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
運輸加盟合同范本 第2篇
根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.
六、卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質量:
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人:
運輸加盟合同范本 第3篇
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
1、租倉場所：
2、租賃期限為年，租期滿后再另訂起合同。
3、租金倉庫租金按元/噸/天計算。
4、租賃期間：免堆場費天，超期堆存費按合同所訂元/號/天計算封頂，甲方還要開出一般的地稅倉儲費發(fā)票給乙方作為單位報帳使用的一般發(fā)票。
5、轉堆費。從原買轉入堆場的費用進來的是甲方負責，出去的是乙方負責，每噸元(由乙方負責)。
6、費用結算辦法：每年結算一次，每月號把上月要收的所有費用傳給甲方。甲方核對無異議后，每月日前把款打到乙方公司帳上，每月日后乙方未及時付款，甲方可對乙方停止出貨。
7、貨物驗收，負責保管好乙方的貨物，保證數(shù)量完整(正常損耗除外)。
8、甲方倉庫提供一切過磅進出的過磅單據(jù)，免過磅費用。(包括鏟車費和堆高費等)。
9、違約責任：甲方在合同期末滿終止所訂立的合同，要賠償乙方的一切經(jīng)濟損失之外，還要按本公司的注冊資金的賠償給公司。
A、甲方的責任：
1、甲方必須對入庫產(chǎn)品認真驗收，并出具正式入庫單證，傳真至乙方。
2、甲方不得擅自放貨給任何單位和個人或轉移乙方的貨物到其他未經(jīng)乙方同意的存儲場所，否則由此產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失和法律責任全部由甲方承擔。
3、甲方在使用運輸工具裝運時須注意存放貨物安全，由甲方運輸工具撞壞或由甲方操作不合理而產(chǎn)生的貨物損失由甲方承擔。
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